Syy, miksi dieselgeneraattorit eivät tuota sähköä

Syitä ei-voimantuotantoon ovat epätäydelliset moottoriöljytiet, sylinterin epänormaali puristus ja voiteluöljyn suuri sakeus.
1. Katkaise ensin virta-avain ja tarkista, onko sähköjärjestelmän kunkin osan liitäntäkaapeli poikittain, onko sulake palanut ja tuulettimen hihnan kireys. Käännä sitten sytytysvirta ja tarkista, onko moottorin takapään kansi houkutteleva. Käynnistä moottori. Virta osoittaa latautumattomuuden tai latausvalo palaa usein moottorissa tai säätimessä. Tai säädin.
2. Generaattori ei toimi rajoitettujen teknisten ehtojen mukaisesti. Esimerkiksi jos staattorin jännite on korkea, rautahäviö kasvaa, kuormitusvirta on liian suuri, staattorikäämin kuparihäviö kasvaa; Lämmönhäviö, voimakerroin on liian pieni, lisää roottorin kannustinvirtaa, vaikuttaa roottorin lämpöön; ilmaisin- ja valvontalaite ilmaisee, onko se normaali, jos se ei ole normaali, suorita tarvittavat säädöt ja käsittely sekä ajetaan generaattorin teknisten olosuhteiden mukaisesti.
3. Jos kolmivaiheisen virtaerovirran kokonaismäärä on 10 %, eli vaihevirta on vakavasti epätasapainossa, mikä johtaa jälkiasennettavaan magneettikenttään, jossa on kolmivaiheisen virran epätasapaino. Pyri ylläpitämään vaihevirran tasapainoa.